Rulmenții sunt o parte importantă a corpului turbinei cu abur.Există multe tipuri diferite.Rulmenții sunt utilizați în principal pentru a determina poziția corectă a rotorului în cilindru și suportă toate sarcinile statice și dinamice ale rotorului.Parametrii de funcționare ai rulmentului sunt măsurați prin parametri precum vibrația rulmentului, vibrația bucșei rulmentului, temperatura metalului rulmentului și temperatura returului uleiului.Acești parametri ai rulmenților sunt legați de siguranța și fiabilitatea unității.Dacă temperatura rulmentului crește anormal, aceasta va afecta direct funcționarea normală a întregii unități și chiar va provoca un accident de oprire.
Rulmenții din turbinele cu abur vor funcționa în mod normal la temperaturi sub 180 de grade Fahrenheit, iar temperaturile de funcționare mai ridicate pot determina deteriorarea lubrifianților pentru rulmenți într-un ritm mai rapid.
La peste 150 de grade F, durata de viață a lubrifiantului poate fi redusă cu 50 la sută pentru fiecare 18 grade F în plus. O temperatură de funcționare mai mare înseamnă, de asemenea, o vâscozitate de funcționare mai scăzută pentru lubrifiant, iar la temperatură ridicată, uleiul de lubrifiere se va oxida pentru a forma lac. , ceea ce poate provoca fluctuația de temperatură a bucșei lagărului sau creșterea valorii vibrațiilor.ceea ce poate afecta chiar fiabilitatea generală a echipamentului.
Iată un caz cum ne ocupăm de problema temperaturii bucșei rulmentului.
Client
Sanjiang Chemical Co., Ltd.
Introducere echipamente
| Marca Supercharger | MAN Turbo |
| Nume dispozitiv | Amplificator de separare a aerului |
| Tip ulei turbocompresor | Ulei pentru turbine Mobil DTE 846 |
| Timp de utilizare a uleiului | 3 ani |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 6000L |
Starea de funcționare a echipamentului și punctele dureroase
1.1 Funcționarea echipamentului: în septembrie 2017, temperatura lagărului de supraalimentare a crescut lent și a crescut la 92 de grade în noiembrie
1.2 Punctul de durere al clientului: creșterea temperaturii bucșei lagărului de supraalimentare
Analiza cauzei eșecului
În septembrie 2017, temperatura lagărului de supraalimentare a crescut lent la 92°C, prezentând un risc de declanșare.
măsurile programului
| Model purificator de ulei | Unitate de îndepărtare a lacului WVD-II |
| Principiul de filtrare | Adsorbție statică+rășină |
| Capacitate de procesare | 20 l/min |
| orele de funcționare | 2017-12 |
Rezultat
În septembrie 2017, temperatura lagărului supraalimentatorului a crescut lent.După ce s-a ridicat la 92 de grade în noiembrie, a fost pusă în funcțiune unitatea de îndepărtare a lacului WSD WVD-II pentru îndepărtarea lacului.După 7 zile de funcționare, temperatura rulmentului nu a crescut constant și a început să scadă după 15 zile., după 2 luni, temperatura rulmentului a scăzut la aproximativ 85 de grade,
Afișarea datelor
Comparație înainte și după tratamentul cu curățarea uleiului
Evaluarea completă a clientului și răscumpărarea ulterioară
Evaluare cuprinzătoare: Situația de fluctuație a temperaturii a fost complet rezolvată.
Situația de răscumpărare: În decembrie 2018, clientul a inspectat mai multe unități în același timp și a constatat că lacul rulmenților turbocompresorului care folosea unitatea de îndepărtare a lacului WSD a fost îndepărtat complet, dar compresorul de aer nu a folosit unitatea de îndepărtare a lacului WSD, lacul este încă serios, pentru a asigura funcționarea stabilă a compresorului de aer, în februarie 2019, stația de compresor de aer a adăugat și o nouă mașină de îndepărtare a lacului WVD-II de la compania noastră și a achiziționat un total de 3 seturi de purificator de ulei de la compania noastră. companie.
Ora postării: 21-nov-2022